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　　今天（7月11日）是第19个帆海日欧宝体育最新网站，动作江苏露出丝路精神、共建“一带一皆”的进犯主题举止，2023扬海丝路发展大会暨临港产业神色集会签约庆典在扬州举行。

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　　会上，来自“一带一皆”沿线部分国度应付领事、世界主要船级社、国内驰名院校、谈判院所等40多名资深大众学者，聚焦“扬帆新丝路 奋楫新形态 分享新效劳”主题，就传承丝路精神、露出帆海文化、深切灵敏绿色航运发展、加快构建双轮回发展形态等议题畅所欲为，既凝合了一系列行业发展共鸣，又开释出坚握绽放互助互利共赢、推进文静换取互鉴、共同补链强链延链的强横信号。

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　　现场，告成签约临港产业神色超110亿元，笼罩海工装备、高时间船舶、绿色能源、生态环保、游轮游艇等领域，展现出新步地下扬州构建当代化产业体系的发展韧性和建壮能源。

　　扬州是中国古代海上丝绸之路和陆上丝绸之路交织点，亦然长江与大运河的交织点城市，与广州、泉州、明州（现宁波市）并称中国古代四大港口。“扬海丝路”取自扬州海上丝绸之路简称，意为露出和平互助、绽放包容、互学互鉴、互利共赢的海上丝绸之路精神。

　　扬州市委副文书、代市长潘国强在致辞顶用几组数字向在场嘉宾先容了扬州沿江经济社会发展的情况。2022年，船舶相差扬州港口达10.97万艘次，货品朦拢量超1.5亿吨，同比划分增长21.21%、14.71%。外贸船舶相差港口876艘次，货品朦拢量1377万吨，同比划分增长30.36%、4.43%。造船完工量跳动770万载重吨，约占江苏的1/3，寰球的13.5%，已发展成为全省三大船舶产业基地之一，海工装备和高时间船舶产业入选“国度级”先进制造业集群。要是将这些数据放到前年复杂的新冠疫情防控步地下和全球经济下行的时空布景中去通晓，便会对这些数据有全新的果断，对扬州经济社会发展的韧性有充分的通晓。

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　　江苏海事局局长朱汝明在致辞中示意，2022年长江江苏段货运量近27亿吨，占长江全线货运量的70%，京杭大运河江苏段货运量超5亿吨，占运河全线的70%以上。长江与京杭大运河在扬州交织，组成国内最大、最辛苦的十字黄金水谈。在各方共同用功下，17万吨超大型海轮直达扬州，大型海轮“直进直靠、直离直出”成为常态，长江扬州段深水红利不断开释，货品朦拢量不断攀升，船舶显性坐法举止竣事动态清零，为临港产业发展营造了优胜环境，为扬州深度融入国内“大轮回”和国内海外“双轮回”提供了精良条款。

　　据先容，频年来，扬州聚焦产业科创名城建立，坚握港产城会通发展，港口承载能力不断进步、船埠配套步伐不断完善、航运干事模式不断优化，港口经济驶入高质料发展的快车谈。“省港集团将进一步露出本身上风，在航谈建立、港产城会通、临港产业发展等方面与扬州深切互助，加大神色布局、资源歪斜、平台纠协力度，全力复旧和干事地点经济发展，打造港产城会通发展示范。”江苏省港口集团陈明董事长说。

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　　“看到扬州的发展近况我很激动，无论是临港产业，已经船舶制造产业都展现出了勃勃的期望，发展后劲无穷。”希腊领事馆群众应付领事詹姆斯对扬州的发展展现出了浓厚的酷好，她无礼将扬州的发展故预先容给更多欧洲东谈主。

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　　关于改日发展，行业大咖和大众学者口中最高频的词语是“立异”。在开幕式后的专题演讲中，13位发言嘉宾对共谋扬海丝路高质料发展建议了我方的建议，尽管他们来自不同领域，但无一例外都提到了“立异”。交通运输部东海救援局陈传全局长系统分析了扬州发展特征与上风，建议加强江海联动，拓展扬州斥地绽放新空间。江苏科技大学周南平校长，在演讲中提到扬州在海工装备和高时间船舶制造业领域领有商场化、法治化、海外化的一流营商环境，尤其强调了“扬州领有完备的复旧立异的轨制体系”。

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